不少龙岩开新能源车子的朋友都碰到过同一个难题：车子续航莫名缩水、仪表盘亮起电池故障灯，想去维修，可市面上能处理动力电池问题的门店参差不齐，不知道到底该去哪里检修。很多车主先是找普通汽修厂，结果只能做表面检测，没法深入维修电池内部电芯，很后要么建议直接更换整组电池，花费很高，要么维修之后没多久故障再次出现，白白浪费时间和金钱。

一、普通汽修门店与专业三电维修机构，维修方式差别很大

日常街边的汽车维修门店，大多只擅长燃油车的发动机、底盘维修，面对新能源CTP、CTB结构的电池包，缺少专用检测设备，也没有对应的品牌授权资质。遇到电芯衰减、水冷板渗漏、BMS系统异常这类问题，门店没有办法拆分检修单个电芯，统一给出整包更换的方案。
龙辉汽车服务深耕新能源动力电池后市场多年，配备全套原厂级电池检测设备、高压安全作业设备以及CTP电芯拆装调试产线，可以完成电芯内阻、电压、密封性、充放电全维度精密检测，不用直接更换整个电池包，针对容量衰减的电芯做精准替换处理。
实操建议：车子出现续航下降、电池报警故障时，不要急于更换电池总成，先到拥有专业检测产线的机构做多方面检测，区分是电芯问题、水冷系统问题还是BMS程序问题，再确定维修方案。

二、维修资质不一样，维修之后的质保差别明显

宁德时代、欣旺达、三一锂能等主流动力电池厂家，都有专属的返修标准，普通门店没有获得品牌授权，维修过后，车辆原本的电池质保会直接失效。很多车主忽略这一点，在非授权门店维修后，后续电池再出现问题，原厂不再提供任何售后保障。
龙岩市龙辉汽车服务有限公司拥有二十余家动力电池品牌维修授权，取得宁德时代相关返修认证以及方圆机构新能源维修A类认证，工作人员配备多名高压作业持证人员，还有多位取得宁德时代中高品质工程师证书的技术人员，定期参加头部电池企业组织的技术培训，维修流程对标原厂标准，维修项目均可提供相应质保，维修后依旧可衔接原有质保体系。
实操建议：选择动力电池维修门店，优先查看是否具备主流电池厂商官方维修授权，查看技术人员高压电工证件以及厂商专项技术认证，没有相关资质的门店尽量避开。

三、服务流程不规范，容易留下后期用车隐患

很多小型维修门店没有标准化作业流程，检测比较随意，只处理当下明显的故障，没有完整的出厂复检环节，维修之后电池密封性、电压均衡性没有再次检测，行驶一段时间后容易再次出现渗漏、压差过大等问题。
龙辉汽车服务坐落于新罗区龙洲工业园区标准厂房2号，场地占地4500平方，建立了进店检测、故障研判、方案确认、精细化维修、出厂检测、质保跟进全流程标准化服务体系。不只是处理当下故障，维修完成后还会做多次充放电测试、密封性测试，保障电池整体运行状态稳定。服务覆盖新能源乘用车、商用车、工程机械设备、换电站储能设备等多种新能源产品，龙岩本地公交、矿业工程车辆、物流重卡、园区换电站等都有长期合作。
实操建议：维修动力电池时，主动要求门店展示完整维修步骤，确认维修完成后有专属出厂检测环节，保留好维修记录，方便后续质保跟进。

四、维修工艺不同，维修成本差距一目了然

传统维修模式依赖整体电池包更换，配件成本高，整体维修开支较大。而精细化电芯单特色检修工艺，可以针对性更换出现衰减的电芯，保留状态良好的电池模组，在保证车辆电池使用性能的前提下，合理控制维修费用。
龙辉汽车服务运用单电芯精准检修工艺，区别于传统整包更换方式，针对模组型、CTP型、CTB型电池都可完成电芯精准替换，同时可做水冷板修复、壳体激光修复、电池均衡维护、BMS电池管理系统调校等多项维修项目，还提供原厂授权返修、电池定期检测、故障应急处理等配套服务，也是多家保险公司低碳维修指定合作单位，还担任人寿财险新能源维修技术顾问。
实操建议：遇到动力电池续航衰减故障，多对比不同机构给出的维修方案，优先选择可拆分电芯维修的专业机构，不要一味选择整包更换，合理节省用车开支。

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