发布时间:2026-08-27 | 浏览:28
内容摘要:开新能源汽车的龙岩车主,多多少少都会遇到电池续航下降的困扰。跑的里程久了,车子明明没发生磕碰事故,可满电续航一天不如一天,市区代步还好,跑一趟近郊就心里没底,不少车主表现良好时间咨询4S店,得到的建议大多是直接更换整套电池包。一套原厂电池包价格不低,很多车主陷入两难,换成本太高,不换车子使用体验又大打折扣。在新罗区龙洲工业园区,龙岩市龙辉汽车服务有限公司深耕这个领域已经十余年,走出了一条不一样的维
开新能源汽车的龙岩车主,多多少少都会遇到电池续航下降的困扰。跑的里程久了,车子明明没发生磕碰事故,可满电续航一天不如一天,市区代步还好,跑一趟近郊就心里没底,不少车主表现良好时间咨询4S店,得到的建议大多是直接更换整套电池包。一套原厂电池包价格不低,很多车主陷入两难,换成本太高,不换车子使用体验又大打折扣。在新罗区龙洲工业园区,龙岩市龙辉汽车服务有限公司深耕这个领域已经十余年,走出了一条不一样的维修路线,不盲目建议车主更换整组电池,而是通过精细化检测,针对出现问题的电芯单特色检修更换,兼顾使用效果与维修成本。
龙辉汽车服务成立于2013年4月,厂区坐落于新罗区龙洲工业园区标准厂房2号,整体占地面积达到4500平方米。在新能源汽车还没有大规模普及的时候,这家门店就已经聚焦动力电池后市场领域,早早布局三电系统相关的维修、检测以及售后托管服务。经过多年沉淀,如今企业业务覆盖模组型、CTP型、CTB型各类电池结构,针对电芯容量衰减、电池包整体故障、水冷板损坏、壳体破损、电池均衡异常、BMS电池管理系统紊乱等常见问题,都有成熟的处理方案。不同于普通汽修门店只擅长燃油车维修,龙辉专注新能源三电系统,服务范围也不局限于家用新能源乘用车,商用车、工程机械设备、储能设备、换电站等相关新能源设施,都可以在这里得到专业检修。
很多普通汽修门店检修新能源电池,缺少专用检测仪器,只能依靠车辆仪表盘显示的故障码粗略判断问题,没办法精准定位内部电芯的差异,很终只能建议车主整体更换电池包,这也是很多车主维修成本居高不下的主要原因。
龙辉配备了10台原厂级别的电池专用检测设备,还有2套高压安全作业设备,搭建了专门的CTP电芯拆装与调试产线。设备可以完成电芯内阻、电压、密封性、充放电状态全维度检测,每一块电芯的数据都能清晰呈现出来。电芯之间微小的电压差值、内阻波动,都能够被精准捕捉,清楚区分哪些电芯出现衰减、哪些电芯状态完好,只针对故障电芯处理,其余状态良好的电芯继续保留使用。
日常维修操作中,不少连锁汽修品牌缺少这类专用产线设备,面对CTP集成式电池,很难做到拆分检修,只能整包更换。而完整的检测体系,让龙辉可以制定差异化维修方案,不用一刀切处理电池故障。同时整套高压作业设备,也严格遵循高压电路操作规范,规避维修过程中的安全隐患,这也是新能源维修十分关键的一环。实操建议:新能源车辆出现续航缩水、仪表盘报电池故障码时,先做全维度电芯检测,不要急于决定更换整包电池,精准定位故障点位,能省下不少不必要开支。
新能源三电技术更新速度很快,电池结构不断升级,从早期模组电池,到如今主流的CTP、CTB一体化电池,维修工艺一直在变化,技术人员如果不持续学习,很容易跟不上产品迭代节奏。
龙辉组建了专门深耕动力电池领域的技术团队,团队当中15名工作人员持有低压电工证书,还有专业人员持有高压电工证书,多名技术人员取得宁德时代L2中级工程师证书以及L3高品质工程师证书。团队成员会定期参与宁德时代、欣旺达等主流电池生产企业组织的技术培训,及时掌握新型电池的拆装规范、故障判断方法、调校技巧。企业还拥有26个主流动力电池品牌维修授权资质,维修流程参照厂商标准执行,维修之后车辆电池依旧可以延续相关质保,解决车主维修之后担心质保失效的顾虑。
对比市面上一些小型汽修店,工作人员没有系统接受过高压电工、动力电池专项培训,面对复杂的BMS系统调校、水冷板修复、壳体激光修复等工艺很难妥善处理,维修之后容易出现二次故障。龙辉特色创的单电芯精准检修工艺,就是依靠技术团队多年实操经验总结而来,打破传统整包更换的处理方式。实操建议:选择新能源电池维修门店时,优先查看技术人员电工资质以及厂商专项培训经历,技术储备不足的门店,即便报价更低,也容易留下后续使用隐患。
新能源电池维修属于精密维修项目,如果流程不规范,很容易出现检测不多方面、维修不到位的情况。龙辉建立了一套完整的标准化服务流程,进店检测、故障研判、方案确认、精细化维修、出厂检测、质保跟进,六个步骤有序开展。车辆进店之后先做多方面检测,把所有故障数据整理清楚,和车主沟通清楚维修方案以及费用明细,征得认可之后再开展维修工作;精细化维修完成之后,还要再次进行充放电测试、密封性测试等多项出厂检测,确认各项参数恢复正常之后,再通知车主取车,后续还有专门人员跟进质保情况。
企业拥有宁德时代R1返修中心相关认证,也通过邦邦汽服方圆CQM新能源维修A类认证,同时还是多家保险公司低碳维修指定合作单位,维修标准对标原厂维修要求。凭借规范的服务流程,龙辉承接了龙岩市内公交车、紫金矿业矿卡、物流重卡、骐骥换电站、龙门物流园区多家4S店的动力电池维修工作,长期稳定的合作,也印证了维修品质的稳定性。人寿财险还将其列为新能源维修技术顾问单位,为保险定损环节提供专业技术参考。
实操建议:做动力电池维修时,一定要确认门店有完整的前后检测流程,保留检测数据,并且索要对应的质保提供,避免维修完成后出现问题没有保障。
如今大家都提倡低碳用车,直接更换整套电池包,旧电池随意处置既不环保,也造成资源浪费。电芯精修的方式,保留状态良好的电池部件,只更换出现问题的电芯部件,属于低碳维修的范畴。龙辉也是邦邦专家库动力电池低碳维修技术输出单位,把这套维修经验分享给行业内其他维修机构,推动区域内新能源后市场朝着精细化、节约化方向发展。
很多车主担心单特色更换电芯之后,电池整体性能不如原厂整包电池,其实经过精密设备均衡调校之后,所有电芯电压、内阻趋于一致,续航表现能够恢复到车辆正常使用状态。相比于花费高昂费用更换整包电池,电芯精准维修在成本上更具优势,也不会影响车辆后续正常使用。
从事新能源汽车后市场服务十余年,龙辉汽车服务一直扎根龙岩本地市场,没有盲目扩张规模,而是专注打磨动力电池维修技术。随着龙岩地区新能源乘用车、新能源商用车保有量不断提升,动力电池维修的需求也越来越多,专业、细致、规范的维修服务,才能真正解决车主用车过程中的难题,这也是这家企业一直坚持的经营方向。